拉卡拉董事长孙陶然也是一个生活中喜欢掌控方向盘的人。 连续创业21年，47岁的孙陶然是如何成为创业圈“老司机”的？

“我是一位非常有经验的司机。” 孙陶然说这话的时候，双手举了起来，仿佛握住了方向盘。  “新手司机经常突然停车，因为他的眼睛盯着保险杠前一米，而老司机可以看到百米外的坑洼。” 他说。

孙陶然开车去了很多地方。 今年2月，他和朋友开车穿越整个西撒哈拉沙漠，找到了作家三毛曾经居住过的地方。 在他开车的整个过程中，他形容自己是一个喜欢把手放在方向盘上的人。

作为老牌第三方支付公司、现任综合金融服务平台拉卡拉的前董事长，孙陶然也是这家公司的“司机”。 十几年来，他牢牢掌握了这个企业的方向盘，带领拉卡拉走到了今天。 他对自己作为“老司机”的先见之明感到非常自豪，称正因为如此，拉卡拉从未遇到过生死“坑”。  “不管问题有多大，如果你提前一年预见到，那就不再是问题了。” 他说。

不过，有一个问题孙陶然可能没有提前预见到，那就是拉卡拉重组上市的障碍。  2016年上半年，拉卡拉曾有意通过西藏旅游重组登陆A股市场，但此次重组最终因监管政策变化而流产。

“这次重组的终止，推迟了拉卡拉成为一家伟大公司的时间。” 孙陶然难掩失望。 当然，真正的老司机是不会掉进这样的坑的。 他的对策是将拉卡拉的主营业务拆分为支付集团和金融服务集团。 其中，支付集团担负着继续冲刺上市的使命。 他固执地认为，上市是一个公司的成人礼，而拉卡拉已经长大了，是时候上市了。 而且，对于他正在打造的工业帝国来说，上市也是一个关键环节，对于拉卡拉后续的布局非常重要。

孙陶然表示，创业是一种生活方式，是平时最美的生活方式。 这些年来，他一直走在追求更多经历的路上。 但在经历了多次创业之后，他最终在拉卡拉公司安顿下来。  “这将是我最后一次冒险。” 他坚信自己能够带领拉卡拉走得更远。

“分拆”

在广东地区，刷卡被称为拉卡，这也是拉卡拉名字的由来。 事实上，该公司最初的名字是“拉卡拉”，后来为了方便传播而改为拉卡拉。

支付集团新任总裁舒世忠透露拉卡拉支付集团正在进行上市辅导

拉卡拉成立于2005年1月，是我国最早专注第三方支付的企业之一，也是首批获得央行第三方支付牌照的27家企业之一。 将这样一家已经运营了10多年的老牌支付公司一分为二绝对是一件痛苦的事情，对于任何一个创业者来说都不是一个容易的决定。

分拆后，拉卡拉原有的小贷、保理、理财等业务被打包到新成立的考拉金服集团，而支付集团则保留支付、征信、证券业务。 对于此次分拆，拉卡拉官方给出的解释是“出于业务发展和监管需要”。 来监督业务。 然而，拉卡拉分裂的一个重要原因是继续上市。

2016年2月5日，西藏旅游公布重大资产重组方案：拟以110亿元收购拉卡拉100%股权。 业内普遍将此解读为拉卡拉登上西藏旅游曲线。 但几个月后，6月23日，西藏旅游发布公告称，取消重组。

在孙陶然看来，拉卡拉的重组方案最初是在一家券商的建议下设计的，符合当时监管部门的所有监管规则。 然而，股灾和新监管规定出台后，原计划不符合监管规定。

根据新监管规定，如果想要借壳，必须遵循IPO的实质性标准，比如实现三年盈利。 由于盈利还不到3年，拉卡拉想另谋出路，但最终被认定为疑似后门。 此外，拉卡拉原有业务还涉及互联网金融，目前整个互联网金融行业正在进行治理整顿。 事实上，A股市场已经对此类业务关闭了大门。

拉卡拉分拆后，仅拥有支付和征信业务的支付集团将成为一家相对纯粹、业绩相对稳定的支付公司，因此IPO的成功率将大大增加。 支付集团新任总裁舒世忠向本报记者证实，拉卡拉支付集团正在接受上市辅导。

事实上，孙陶然的分拆决定是拉卡拉终止重组上市当天的“有意识的决定”。 他之所以如此执着于上市，是因为他认为拉卡拉是时候上市了。

孙陶然将企业的发展分为四个阶段。 第一阶段是找方向。 简单来说，就是做出一个有人愿意付费的产品，并找到合适的方式来推广它。 第二阶段是把这个产品销售到市场前几名，从而在行业中站稳脚跟。 第三阶段是多元化。 毕竟，一个企业不能仅靠一种产品来称霸世界。 成功多元化经营后，企业将进入最后阶段，即工业帝国阶段。 孙陶然认为，从2015年开始，拉卡拉进入了第四阶段，必须沿着产业链上下游进行一些布局。 在这一布局中，上市公司平台处于非常重要的地位。

“坚守”

孙陶然相信拉卡拉会成为一家“伟大”的公司，直到现在他对此也没有任何怀疑。

十年前拉卡拉刚成立时，舒世忠还在银联营销部工作，他和孙陶然就是在那个时候认识的。  “陶然是被我骗进这个行业的。” 他笑着说道。

在舒世忠的记忆中，中国第三方支付市场在2005年左右才刚刚起步，几乎是一片空白。 与今天完全不同，是不折不扣的蓝海。 在这片蓝海中，拉卡拉作为先行者，抓住了自己的机遇，尤其是在信用卡还款领域，迅速积累了大量用户，在全球取得了自己的地位。 无论是向下的银行卡受理受理，还是在线移动互联网支付，拉卡拉都处于行业第三的位置。 线下，排在拉卡拉前面的是银联商务和通联支付，线上则是支付宝和微信支付两大巨头。

在线下市场，很多人都能理解，拉卡拉排名第三。 毕竟，银联和通联在品牌、渠道、资金方面的优势是拉卡拉作为民营企业无法比拟的。 但在线上，客观地说，拉卡拉错过了很多机会，比如二维码支付。

“进入没有胜算的战场，对你来说毫无意义。” 孙陶然想，错过这样的机会也不可惜。 他说，他不是没有看到这些机会，而是如果这些机会不是他想做的，那么他就不应该做； 在拉卡拉的发展过程中，他放弃了很多机会，但他也牢牢抓住了很多机会，“最终他走出了一条与别人不同的道路”。

对于媒体多次将拉卡拉与支付宝、微信支付进行比较，孙陶然认为，这对拉卡拉不公平，因为支付宝、微信支付都是拥有支付账户体系的巨头，而拉卡拉主要从事支付和收单业务。  “我有超过500万台POS机，他们没有。它的一些交易量是在我的POS机上运行的，所以你不能将它的用户数量与我的POS机数量进行比较，而且你与我的交易量相比，我无法接受，”他说。

孙陶然对拉卡拉的成绩单还是比较满意的。 他没想到会和拉卡拉一起颠覆整个行业。 他相信只有上帝的宠儿才能实现这一目标。 不是每个人都有这样的机会，普通人还是要像普通人一样去创业。  “我只是一个普通人，也没有筹集到无数的钱。拉卡拉这些年用了别人1/10的投资，才让它在第一阵营中不落后，仍然有机会跻身其中。”最好的。这是我感到最满意的。是的。”他说。

孙陶然在《创业三十六条军规》中特别提到“只有坚持才能成功”。 因此，虽然现在的第三方支付市场与十年前相比已经变得血腥残酷的竞争，虽然很多创业者选择卖牌退出，但孙陶然表示，他从未想过放弃。 他仍然相信，只要坚持下去，拉卡拉就会成功。

“布局”

面对新的竞争环境，孙陶然的应对策略是向全牌照金融服务集团迈进。

拉卡拉的信心来自于前期通过信用卡还款业务积累的数亿信用卡用户。 拉卡拉现在所做的就是将这些信用卡用户转化为自己的支付用户、钱包用户和信用用户。 围绕这些用户，拉卡拉试图提供覆盖整个金融链条的全方位服务。 首先，拉卡拉在自有收单业务和移动支付业务的基础上，推出了“还你钱”等贷款产品，随后又推出了自有理财产品，从而覆盖了传统银行的“存贷款汇款”业务。银行。 之后，拉卡拉还涉足征信、证券等业务，未来还将推出保险、信贷、财富管理、资产管理等金融服务。 据他介绍，整个金融行业的全牌照有40多个，拉卡拉已经获得了20多个牌照。

基于这种大而全的综合金融服务思路，拉卡拉正在做出相应的布局。 此次布局的主要方式是参股。  “能参股就参股，不能参股就合资；合资失败，那就并购；如果并购失败了，看看能不能在团队内部创业；罗马式的布局。与秦始皇统一的方式不同，罗马人以更加松散的方式统治世界。首先核心是罗马人，外圈是意大利人，最后一圈是意大利人。外圈是各省，这样一来，孙陶然声称他想要的是影响力而不是统治力。

当然，有几件事是拉卡拉自己做的，即支付、征信、互联网小额信贷。 孙陶然认为，拉卡拉可以自己做这三件事，其余的金融业务最好参股或合资。 他把通过这五种方式构建的整个全牌照金融服务体系称为共生体系。

在这个共生系统中，各个子系统必须独立发展，其目标是独立成长为参天大树。 没有人注定是一朵红花，也没有人注定是一片绿叶。 另外，母系统要为各子系统提供共同的营养和水，保证各子系统在一块沃土上创业。

这个系统最大的特点就是拉卡拉鼓励但不强迫子系统之间的协作。 例如，拉卡拉的征信系统可以与其他小额贷款公司合作、互联。 孙陶然认为，温室里长不出参天大树。 如果只允许内部协作、互联，各个子业务的竞争力就会被削弱，失去独立觅食的能力。 最终也不会变大。 他对这个共生系统的优势非常有信心。 目前系统中的支付贡献了70%的收入，但他相信其他子系统很快就会冲出来超越支付业务。

孙陶然做的另一件事是“买保险”，他认为这和布局一样重要。 所谓“买保险”，就是投资那些现在可能对你没有任何意义，但将来可能对你构成威胁的项目。 布局是投资于未来可能对你有帮助的事情，买保险是投资于未来可能威胁你的事情。  “在智能手机刚刚兴起的时候，如果我是诺基亚的老大，除了部署之外，我肯定会购买保险甚至iOS保险，这样诺基亚就永远不会消亡。” 他承认“保险”的钱很可能会被浪费，但当一个公司达到工业帝国阶段时，10%的钱就会被浪费。

布局和“买保险”，孙陶然认为，这是拉卡拉成为一家伟大公司的必要阶段。

「估值」

对于一家伟大的公司，孙陶然有三个标准：行业先锋、持续成长、受人尊重。  就是他心目中按照这三个标准建立的公司。

孙陶然是著名的连续创业者。 在创立拉卡拉之前，他曾创办或参与创办了《电脑时报周刊》、《生活快报》、蓝色光标等公司或项目，但拉卡拉是他按照自己的意愿控制的第一家与三人共同创办的企业伟大企业的标准。 对于自己倾注了十年心血、注定要成为一家伟大公司的拉卡拉来说，孙陶然不能容忍的是外界对它的低估。

与西藏旅游重组时，拉卡拉整体估值为110亿元。 孙陶然认为，这个数字远远不能体现拉卡拉的价值。 目前，拉卡拉拥有1亿个人用户和500万商户用户。  2015年利润超过1亿元，预计2016年将突破6亿元。孙陶然认为，拉卡拉的估值应该更高。

拉卡拉的价值被低估了。 孙陶然认为，部分原因可能在于其自身，因为拉卡拉是一家“不吹牛”的公司。 当其他公司都在用美图秀秀在朋友圈发照片时，拉卡拉却发了一张头像。  “现在外界对拉卡拉真正实力的了解，一直比我们弱，这是因为我们的文化是十有八九要说，我们不愿意说太多。”

一些企业家，特别是年轻的企业家，在成功的道路上总是充满谎言和欺骗。 孙陶然对这种成功不以为然。 与所谓的成功相比，他认为不给生活留下污点更重要。  “你不能成为时间的笑柄，”他说。

与那些80、90后的企业家相比，1969年出生的孙陶然自然是一位“老司机”。 他的很多创业想法与那些年轻人格格不入。 熊会埋单的。”他对这句话嗤之以鼻。“创业不是舞台表演。”他觉得现在很多创业者都以为舞台上的表演结束了，观众就会鼓掌，创业成功。 “创业是你的事。 与观众席上的观众无关。 这和你的客户、你的用户有关系。”他说，创业应该是一辈子的事。

孙陶然并不认为说实话、坚守底线会让他受苦。 他表示，他会用拉卡拉来证明，走在正确的道路上是可能的，而且走的并不慢。  “可能慢一年、两年，但十年之后，你会发现拉卡拉绝对不慢，因为从长远来看，走对路绝对是真正的捷径。” 他终于说道。